Automitrailleuses de Cavalerie type Reconnaissance (AMR) - (2)

Historine s'intéresse aujourd'hui à des véhicules assez peu connus du début de guerre : les AMR françaises. Après l'AMR33, nous poursuivons notre étude par l'AMR 35 et ses variantes.

AMR RENAULT 35 ZT

Dès 1933, Renault  conscient des limites et des défauts de l’AMR 33, réalise une version améliorée de son véhicule : l’AMR 35 ZT.  Ainsi, le moteur est est placée à l’arrière du véhicule. L'AMR 35 s'avère plus réussie que l'AMR 33 et un total d'un peu moins de 200 exemplaires sont commandés.

L'armement constitué d'une simple mitrailleuse (7.5mm) apparaît rapidement insuffisant et une variante équipée d'une mitrailleuse lourde Hotchkiss (13.2 mm) montée dans la même tourelle que celle de l'AMD 80 Laffly.

Dès 1935, le concept évolue et les besoins en Arme Antichar se font sentir : ainsi, Renault propose deux véhicules armées d’un canon AT de 25mm :

La ZT 2 équipée d'une tourelle monoplace avec un canon de 25mm modèle 34 court.

La ZT 3 version antichar en casemate (équivalent aux TKS et autre semovente 47/32)

Ces deux modèles ont été produits à 10 exemplaires chacun.

D'autres variantes ont été produites certaines en très petites quantités :

La ZT 4 AMR type colonies disposait d'une ventilation améliorée. Quelques exemplaires non terminés livrés en 1940 (sur une commande de 47)

L' ADF 1 Voiture de commandement d'escadron (13 exemplaires)

L' YS 1 Voiture de reconnaissance tous terrains blindée
L' YS 2 Véhicule d'observation d'Artillerie (1 seul exemplaire)

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Équipage : 2
Blindage et Armement
Armement : 1 mitrailleuse de 7.5mm Chatellerault modèle 1931
Blindage maximum : 13 mm
Vitesse sur route : 55 km/h